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Estos son los horarios más tempranos y tardíos de vuelos del Aeropuerto Internacional José María Córdova a San Andrés:

• Primero: sale a la(s) 5:07 y aterriza a la(s) 6:59
• Último: sale a la(s) 20:20 y aterriza a la(s) 22:12.

El vuelo tarda más o menos 1 h 52 min.

Solo hay una clase (Clase ejecutiva) en los vuelos del Aeropuerto Internacional José María Córdova a San Andrés.

Un vuelo directo del Aeropuerto Internacional José María Córdova a San Andrés tarda 1 h 52 min y hace 1.595 km.

No, no hace falta pasaporte para esta ruta nacional, pero sí necesitarás un carné de conducir que haga las veces de identificación personal, un documento de identidad estatal u otro tipo de identificación aceptada por la TSA.

Los vuelos de ida y vuelta del Aeropuerto Internacional José María Córdova a San Andrés oscilan entre $95.697 y $163.552, con un promedio de $123.153 en los últimos 12 meses. Cualquier precio por debajo de $95.697 se considera una buena oferta.

Las tarifas de última hora en esta ruta (reservadas dentro de las dos semanas previas a la salida) cuestan un 47% más que el promedio de la ruta, que es de $123.153. Reserva 8 semanas antes de la salida para conseguir las tarifas más bajas.

En esta ruta, las tarifas sin escalas y con escala son parecidas en promedio, con vuelos sin escalas por $122.130 ida y vuelta y opciones con escala vía Santiago de Cali Internacional Alfonso Bonilla Aragón (CLO) por $123.501.

En las llegadas, LATAM Airlines registra una puntualidad ligeramente superior al resto de las aerolíneas que hacen esta ruta, mientras que Avianca tiene una tasa inferior. Las tasas de llegadas puntuales en los vuelos de Aeropuerto Medellín Internacional José María Córdova a San Andrés son:

• LATAM Airlines: 93% a tiempo
• Avianca: 92% a tiempo
• JetSMART: 82% a tiempo

En promedio, los vuelos de esta ruta llegan a tiempo el 88% de las veces.

No hay una norma establecida. En esta ruta, las políticas de equipaje documentado varían según la aerolínea. La mayoría de las aerolíneas cobran entre $17.093 y $99.251 por la primera pieza de equipaje documentada en clase económica. Las tarifas premium y las reservas con estatus élite normalmente incluyen una pieza de equipaje documentada gratis.

En esta ruta, la familia que más se usa es Airbus A320-100/200 y la operan principalmente LATAM Airlines y Avianca. Otros aviones que se han visto en la ruta son variantes de Airbus A320.

El período de salida más concurrido es en el horario de Mañana para volar de Aeropuerto Medellín Internacional José María Córdova a San Andrés, ya que el 51% de los vuelos sale en esa franja. Las salidas en horario de Tarde-noche representan 33%, los vuelos que despegan en horario de Tarde, el 16% y los vuelos en horario de Night, el 0%.

Sí. Según las tarifas observadas en en los últimos 5días, los precios de ida y vuelta en esta ruta tuvieron un intervalo amplio, desde aproximadamente $85.364 hasta $480.421. Eso significa que la tarifa más alta observada fue aproximadamente 6 veces mayor que la más baja.

Actualmente, las tarifas de solo ida del Aeropuerto Internacional José María Córdova a San Andrés son más bajas de lo habitual. Por lo general, los vuelos de ida cuestan aproximadamente $48.439, lo que supone un 23% por debajo del promedio habitual para esta ruta.

Los vuelos del Aeropuerto Internacional José María Córdova a San Andrés suelen salir de Medellín Internacional José María Córdova (MDE) y llegar a San Andrés (ADZ).

Los vuelos en horario de Night registran la menor cantidad de retrasos en esta ruta, mientras que las salidas en horario de tarde-noche suelen ser las que más se demoran.

Se considera que un vuelo está retrasado cuando sale 15 minutos o más después de la hora programada. Esa es la norma por la que se rige el Departamento de Transporte de EE. UU. y la mayoría de los informes del sector aéreo. En la ruta de Aeropuerto Medellín Internacional José María Córdova a San Andrés, se retrasó el 12% de los vuelos en los últimos 3 meses, con demoras de un promedio de 1 h 40 min.

Los vuelos con una escala del Aeropuerto Internacional José María Córdova a San Andrés suelen hacer conexión en:

• Bogotá Internacional El Dorado (BOG) - 97% de las conexiones con una escala
• Santiago de Cali Internacional Alfonso Bonilla Aragón (CLO) - 2% de las conexiones con una escala
• Cartagena de Indias Internacional Rafael Núñez (CTG) - 1% de las conexiones con una escala
• Barranquilla Internacional Ernesto Cortissoz (BAQ) - 1% de las conexiones con una escala

Sí. Tener fechas flexibles puede ahorrarte hasta un 29% al volar del Aeropuerto Internacional José María Córdova a San Andrés. El día de salida más barato es el Domingo, con un precio promedio de $104.224 ida y vuelta, mientras que el Viernes es el más caro, a unos $145.913, lo que supone una diferencia de $41.689.

Las tarifas más baratas de fin de semana como estas son habituales en las rutas en las que suele haber viajes de negocios entre semana.

Entre Aeropuerto Medellín Internacional José María Córdova y San Andrés operan vuelos 3 aerolíneas. Estas son algunas de las aerolíneas que tienen vuelos directos:

• JetSMART
• Avianca
• LATAM Airlines

Hacer conexión en Bogotá Internacional El Dorado (BOG) implica el viaje más corto con una escala, ya que tiene una duración de 6 h 27 min, en comparación con el tiempo de 7 h 02 min, tomando un vuelo con escala en Barranquilla Internacional Ernesto Cortissoz (BAQ) o de 11 h 26 min, con escala en Cartagena de Indias Internacional Rafael Núñez (CTG).

Entre las aerolíneas que operan vuelos de Aeropuerto Medellín Internacional José María Córdova a San Andrés:

• JetSMART: ofrece más espacio para las piernas; ofrece selección de asiento gratuita
• LATAM Airlines: ofrece más espacio para las piernas; ofrece selección de asiento gratuita
• Avianca: ofrece más espacio para las piernas; ofrece selección de asiento gratuita

La disponibilidad de más espacio para las piernas y la selección de asiento gratuita depende de la tarifa y la ruta.

Aquí tienes algunas opciones para esta ruta, según los tipos de pasaje y las clases seleccionados:

• JetSMART: una pieza de equipaje de mano y una pieza de equipaje facturado en Clase ejecutiva
• LATAM Airlines: una pieza de equipaje de mano y una pieza de equipaje facturado en Clase ejecutiva
• Avianca: una pieza de equipaje de mano y una pieza de equipaje facturado en Clase ejecutiva

La franquicia de equipaje puede variar según el tipo de pasaje, la clase, la ruta y la aerolínea, así que te recomendamos consultar los detalles de la tarifa antes de reservar.